Реле контроля скорости РКС-М, складского хранения, 1980-1990 годов выпуска.
Прошло предпродажную подготовку и проверку технических и метрологических характеристик.
Гарантия - 12 месяцев.
Реле РКСМ состоит из основания и корпуса, внутри которых расположены статор, постоянный магнит и подвижная контактная система.
Статор выполнен в виде короткозамкнутых обмоток типа «беличья клетка». Постоянный магнит расположен на валике, который соединяется с валом электродвигателя при помощи полумуфт соединительной и эластичной. Контактная часть реле расположена на лицевой стороне корпуса.
Поводок, переключающий контакты, закреплен на статоре неподвижно. В нерабочем положении реле поводок расположен симметрично относительно двух переключающих контактов.
Реле РКС М работает следующим образом. При вращении вала реле постоянный магнит, вращающийся в корпусе реле, наводит ЭДС в обмотках поворотного статора. В результате взаимодействия магнитных потоков вращающегося магнита и статора, последний поворачивается. Укрепленный на статоре поводок осуществляет размыкание и замыкание соответствующих контактов.
При нажатии кнопки «СТОП» выключается контактор прямого направления вращения электродвигателя и одновременно включается контактор противоположного направления вращения, в результате чего происходит торможение противовключением.
Снижение скорости вращения вала уменьшает силу магнитного взаимодействия магнита и статора реле, контактные пружины возвращают поворотный статор в начальное положение и торможение прекращается, после чего реле снова готово к работе.
Номинальный ток контактов, А | 2.5 |
Номинальное напряжение переменного тока на контактах, В | 500 |
Частота, Гц | 50, 60 |
Частота вращения реле максимальная, об/мин | 3 000 |
Количество и род контактов | 2 переключающих |
Количество органов настройки, шт | 2 |
Масса прибора РКС-М, кг | 1.25 |