Механизм исполнительный однооборотный ИМТМ-40/2,5-83, складского хранения.
Прошло предпродажную подготовку и проверку технических и метрологических характеристик.
По просьбе заказчика возможно проведение поверки или калибровки с выдачей свидетельства/сертификата (за дополнительную плату).
Гарантия 12 месяцев.
Механизм исполнительный электрический однооборотный ИМТМ-40/2,5 предназначен для управления запорными элементами.
Технические данные.
Номинальный крутящий момент, кгс•м | 40 |
Пусковой крутящий момент, кгс•м | 6 |
Время полного хода выходного вала, с | 2,5±0,5 |
Полный ход выходного вала, град | 350 |
Частота включений в час, не более | 60 |
Потребляемая мощность, ВА | 550 |
Питание от сети трехфазного переменного тока, напряжение, В | 220/380 |
Выбег выходного вала механизма, град, не более | 3 |
Масса, кг | 14 |
Габаритные размеры, мм | 455х200х220 |
Условия эксплуатации.
Механизм предназначен для эксплуатации внутри помещений в стационарных установках в следующих условиях:
температура окружающего воздуха от - 30 до + 50°С;
относительная влажность воздуха от 30 до 80%;
вибрация частотой до 30 Гц с амплитудой 0,2 мм.
Механизм не предназначен для работы во взрывоопасных средах и средах, содержащих агрессивные газы, пары и вещества, вызывающие разрушение покрытий, изоляции и материалов.
Устройство и работа механизма.
В схеме автоматического регулирования исполнительный механизм ИМТМ-40/2,5 работает следующим образом.
Двигатель исполнительного механизма питается от сети трехфазного тока черев реверсивный магнитный пускатель (рис. 1).
В цепь питания каждой катушки реверсивного магнитного пускателя включены один из двух командных контактов регулятора и нормально замкнутый контакт одного из двух конечных выключателей исполнительного механизма.
Когда командный контакт регулятора замыкает цепь катушки магнитного пускателя, двигатель начинает вращаться и перемещает регулирующий элемент в соответствующее крайнее положение.
В крайнем положении кулачок, насаженный на выходной вал исполнительного механизма, надавливая на кнопку, разомкнет контакт конечного выключателя, включенного в цепь соответствующей катушки магнитного пускателя, ток в катушке прекратится и двигатель остановится.
Регулирующий элемент остается в крайнем положении до тех пор, пока не включится другой командный контакт и не приведет двигатель исполнительного механизма во вращение в обратном направлении.